Verpackung & Fracht
Zwei Arten, sie zu verschicken
Jede Maschine verlässt das Werk entweder palettiert oder verkistet. Die Palettierung ist leichter und schneller ausgepackt; die Kiste ist für die langen Wege gebaut und aufbewahrenswert. Exportverpackung wird separat angeboten.
- Palettiert und folienverpacktAuf einer eigenen Palette verzurrt, mit Kantenschutz und Stretchfolie, in Standard-Palettenmaßen — sie reist als Stückgut und ist in Minuten heruntergenommen.
- VerkistetEine Sperrholzkiste, gebaut für die Maschine, mit Styropor ausgekleidet auf verstärkter Palette und auf Container- und Luftfracht ausgelegt.
- Die Kiste ist verschraubt, nicht genageltSie öffnet sich mit dem Akkuschrauber und schließt wieder — nichts wird aufgehebelt oder bei der Ankunft zerstört.
- Und die Kiste hat ein zweites LebenBehalten Sie sie, und sie beherbergt die Maschine über den Winter und schützt sie am Außenstandort vor Frost.
Auf den Container ausgelegt
Die Maschinen lassen sich stapeln, und ein Stapel passt in Breite und Höhe eines Standardcontainers. Geladen werden Maschinen statt Luft — das hält die Fracht je Einheit bei Exportaufträgen niedrig.
Shipping terms
Incoterms 2020 — who pays for what
The eleven international trade terms, side by side. Pick a term to see exactly where the seller's responsibility ends and the buyer's begins — and where risk transfers.
Pflichten des Verkäufers
Pflichten des Käufers
Alle elf Klauseln
| Klausel | Bezeichnung | Verp. | Verlad. | Ausfuhr | Fracht | Vers. | Entlad. | Einfuhr | Abgaben | Risiko geht auf Käufer über |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EXW | Ab Werk | S | B | B | B | – | B | B | B | Betrieb des Verkäufers |
| FCA | Frei Frachtführer | S | S | S | B | – | B | B | B | Übergabe an Frachtführer |
| CPT | Frachtfrei | S | S | S | S | – | B | B | B | erster Frachtführer (Ursprung) |
| CIP | Frachtfrei versichert | S | S | S | S | S | B | B | B | erster Frachtführer (Ursprung) |
| DAP | Geliefert benannter Ort | S | S | S | S | – | B | B | B | Ankunft, bereit zur Entladung |
| DPU | Geliefert benannter Ort entladen | S | S | S | S | – | S | B | B | nach der Entladung |
| DDP | Geliefert verzollt | S | S | S | S | – | B | S | S | Ankunft, bereit zur Entladung |
| FAS | Frei Längsseite Schiff | S | S | S | B | – | B | B | B | längsseits Schiff (Ursprung) |
| FOB | Frei an Bord | S | S | S | B | – | B | B | B | an Bord (Ursprung) |
| CFR | Kosten und Fracht | S | S | S | S | – | B | B | B | an Bord (Ursprung) |
| CIF | Kosten, Versicherung und Fracht | S | S | S | S | S | B | B | B | an Bord (Ursprung) |
Containerladung: FCA / CPT / CIP statt FOB / CFR / CIF verwenden. cycleWASH verkauft seine Fahrradwaschanlagen ausschließlich EXW — netto, ab Werk Köln (Incoterms 2020). Transport, Versicherung, Zollabfertigung und Einfuhrabgaben trägt der Käufer. Exportverpackung wird separat angeboten. Zahlung: Online-Bestellungen werden beim Checkout vollständig bezahlt; bei Bestellung per Angebot oder Bestellschein zwei Drittel bei Bestellung, das restliche Drittel vor Auslieferung. Lieferung ab Lager; andernfalls in der Regel innerhalb von 3–4 Wochen (alle Modelle) nach Zahlungseingang. Die Lieferung wird in der Auftragsbestätigung bestätigt.
Unser Anspruch
Warum es so gebaut ist
Aufbereitet, nicht verbraucht
Die Filtration führt das Waschwasser zurück in den Kreislauf — eine komplette Wäsche kostet Liter statt Hunderte.
Gebaut in Deutschland
Entwickelt, montiert und gewartet aus Köln, mit Ersatzteilen über die gesamte Lebensdauer.
Patentiert und dokumentiert
Erteilte Patente und Zertifikate werden vollständig veröffentlicht, nicht nur zusammengefasst.
Zahlen, die Sie prüfen können
Verbrauch und Amortisation lassen sich vor der Entscheidung mit Ihrem eigenen Durchsatz berechnen.
