Opakowanie i transport
Dwa sposoby wysyłki
Każda maszyna opuszcza zakład na palecie albo w skrzyni. Pakowanie na palecie jest lżejsze i szybsze w rozpakowaniu; skrzynia jest zbudowana na długie trasy i warto ją zachować. Opakowanie eksportowe wyceniane jest osobno.
- Na palecie i owinięta foliąPrzypięta pasami do własnej palety, z narożnikami ochronnymi i folią stretch, w standardowych wymiarach palety — jedzie jako drobnica i schodzi w kilka minut.
- W skrzyniSkrzynia ze sklejki zbudowana pod maszynę, wyłożona styropianem na wzmocnionej palecie i zwymiarowana pod transport kontenerowy i lotniczy.
- Skrzynia jest skręcona, nie zbita gwoździamiOtwiera się wkrętarką i zamyka ponownie — nic nie jest wyważane ani niszczone przy dostawie.
- A skrzynia ma drugie życieZachowaj ją, a przechowa maszynę przez zimę, chroniąc ją przed mrozem na stanowisku zewnętrznym.
Wymiary pod kontener
Maszyny można piętrować, a taki stos mieści się w szerokości i wysokości standardowego kontenera. Wozi się maszyny, a nie powietrze — to trzyma fracht na sztukę w ryzach przy eksporcie.
Shipping terms
Incoterms 2020 — who pays for what
The eleven international trade terms, side by side. Pick a term to see exactly where the seller's responsibility ends and the buyer's begins — and where risk transfers.
Seller's obligations
Buyer's obligations
All eleven terms
| Term | Name | Pack | Load | Export | Freight | Insure | Unload | Import | Duties | Risk passes to buyer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EXW | Ex Works | S | B | B | B | – | B | B | B | seller's premises |
| FCA | Free Carrier | S | S | S | B | – | B | B | B | handover to carrier |
| CPT | Carriage Paid To | S | S | S | S | – | B | B | B | first carrier (origin) |
| CIP | Carriage & Insurance Paid To | S | S | S | S | S | B | B | B | first carrier (origin) |
| DAP | Delivered at Place | S | S | S | S | – | B | B | B | arrival, ready to unload |
| DPU | Delivered at Place Unloaded | S | S | S | S | – | S | B | B | after unloading |
| DDP | Delivered Duty Paid | S | S | S | S | – | B | S | S | arrival, ready to unload |
| FAS | Free Alongside Ship | S | S | S | B | – | B | B | B | alongside ship (origin) |
| FOB | Free on Board | S | S | S | B | – | B | B | B | on board (origin) |
| CFR | Cost & Freight | S | S | S | S | – | B | B | B | on board (origin) |
| CIF | Cost, Insurance & Freight | S | S | S | S | S | B | B | B | on board (origin) |
Containerised cargo: use FCA / CPT / CIP rather than FOB / CFR / CIF. cycleWASH sells its bike-washing systems EXW only — net, ex works Cologne (Incoterms 2020). Transport, insurance, customs clearance and import duties are the buyer’s. Export packaging is quoted separately. Payment: online orders are paid in full at checkout; orders placed by quote or purchase order pay two-thirds with the order and the remaining third before delivery. From stock where available; otherwise usually within 3–4 weeks (all models) after payment is received. Delivery is confirmed in the sales order.
Nasze zobowiązanie
Dlaczego zbudowaliśmy to właśnie tak
Odzyskiwana, nie zużywana
Filtracja zawraca wodę do obiegu, więc pełne mycie kosztuje litry, a nie setki litrów.
Zbudowane w Niemczech
Projektowane, montowane i serwisowane z Kolonii, z częściami dostępnymi przez cały okres życia maszyny.
Opatentowane i udokumentowane
Przyznane patenty i certyfikaty publikujemy w całości, a nie w streszczeniu.
Liczby, które możesz sprawdzić
Zużycie i okres zwrotu można wyliczyć na własnej przepustowości, zanim się zdecydujesz.
